9 月就可以去国际最大地底铁路站“打卡”

经济日报 / 2018年08月27日 22:41

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原标题:【" 新时代 · 新平台 · 新机遇 " —— " 一带一路 " 大型网络主题活动】9 月就能够去国际最大地底铁路站 " 打卡 "

经济日报 - 我国经济网香港 8 月 22 日讯 ( 记者马常艳 ) 到国际最大的地底铁路站摄影 " 打卡 " 是种什么体会?港铁公司发言人表明,广深港高铁香港段预订 9 月通车。人们的这种主意很快就能完成。

图为广深港高铁西九龙站工作人员在做最终的预备。经济日报 - 我国经济网马常艳摄

记者跟从 " 新时代 · 新平台 · 新机遇 "--" 一带一路 " 走进粤港澳大湾区大型网络主题采访团来到广深港高铁西九龙站,看到工作人员在做最终的预备。

香港特区政府政务司司长张建宗于 8 月 19 日在网志发表文章《国际最大的地底铁路站》称,高铁西九龙站占地约 11 公顷,建筑面积达 40 万平方米,以此计算是现在国际最大地底铁路站。

图为广深港高铁西九龙站候车区。经济日报 - 我国经济网马常艳摄

广深港高铁将连通香港与内地 17 个城市。其间,近距离将贯穿广州、东莞、深圳、香港四个城市,衔接内地站点暂定为福田、深圳北、虎门、广州南;远程将连通北京、上海、昆明、桂林、贵阳、石家庄、郑州、武汉、长沙、杭州、南昌、福州、厦门和汕头 14 个城市。

图为广深港高铁西九龙站人工售票窗口。经济日报 - 我国经济网马常艳摄

广深港高速铁路香港段沿途不设车站,最高营运时速为每小时 200 公里,每方行车方向每小时能够接载约 10,000 名乘客。

" 按预算旅客,广深港高铁香港段在 50 年的营运期内,均匀每年乘客节约的行程时刻约 3900 万小时。" 港铁公司发言人估计。

未来,交游香港至深圳福田只需 14 分钟,交游香港至深圳北 23 分钟,交游香港至广州南 48 分钟。

图为广深港高铁西九龙站主动售票机。经济日报 - 我国经济网马常艳摄

西九龙站大部分车站设备,包含票务大堂、查验区、离港乘客候车区和月台均设于地底,腾出土地用以开展总面积高达 6 公顷的公共空间和美化步行区。

据介绍,西九龙站规划独具匠心,站顶采用了流线型玻璃天幕规划,由 4000 多块不规则的玻璃组成,并以多条巨型支柱支撑,让旅客在站内亦可欣赏到维多利亚港的迷人景致。与此同时,车站规划可包容数百人的西九龙站天幕顶 " 天空走廊 ",将成为市民欣赏焰火的绝佳方位,亦是摄影 " 打卡 " 的好地方。

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