李保民
大海道，丝绸之路中至今未被彻底探明的一条古道，始于汉代盛于唐代。其称号源自敦煌文书中唐代《西州图经》残卷：“大海道，右道出柳中县（今鲁克沁）界，东南向沙州（今敦煌）一千三百六十里。常流沙，人行迷误。有泉井咸苦，无草。行旅负水担粮，履践沙石，来往困弊。”唐玄奘西行取经，就是沿着这条路途而至柳中，在他的笔下，大海道“大患鬼怪碛”。而在唐代《元和郡县志》卷40中，大海道被记载为“大沙海”，进口处在“在县（柳中）东南九十里（今迪坎儿）”，“东南至沙州一千四百里”。从称号看，这条古道原先是有“海”的，或许是因罗布泊当年实践存在的“海水”而成名，亦或许是因为流沙如海而得名。时至今日，这些好像都不重要，重要的是，这条古道早已不复存在了。
为了留念这条人们从古至今仍然耳熟能详的丝绸古道，咱们把从鄯善到哈密中心地段的一座天造地设、绮丽奇伟、奥秘莫测，可谓雅丹瑰宝的雅丹地貌城命名为：大海道。当然，从路线上看，当年的大海道很有或许是从这儿穿城而过，或从城旁迤逦而去。
瑰宝路线图
这个新命名的大海道西距鄯善县190公里，东距哈密市约160公里，其间心地舆方位坐标为：东经92°6ˊ7〞，北纬42°52ˊ9〞，平均海拔220米，东西长约5公里，南北宽约20公里。现在有两条路通行，一条是从鄯善的沙尔湖进入哈罗公路约100公里后，西拐50公里后抵达，另一条是沿G30高速抵达了墩后，南折约70公里后进入。
从鄯善县的沙尔湖到哈罗公路，西拐50公里后，就进入了大海道的河槽。沿左手边的小路冲上一个小山坡，一座巨大的雅丹地貌赫然呈现在眼前，这是大海道给你的榜首个见面礼。巨大的山体上，数百道柱体壁立千仞，很多条风迹线横向飘忽。站在这座山下，昂首仰望、对六合、天然的敬畏情不自禁。千万年来，这座矗立在大海道最东端的山体，在风雨霜雪的雕刻下，奠定了整个大海道的地貌风格。
从东到西俯瞰，这个大海道呈现一个巨大的三角形，这座雅丹就是这个三角形的尖角，由此，可沿西南、西北两条路线欣赏。沿西南方向，一路上至少可见5处奇绝的大景，到最西边的一处“圣殿”景象后，也就到了三角形的西南线底端，此刻只能原路回来。除非有大排量的越野车、一流的驾车技能和勇于冒险的精力，才干翻山而过。
沿西北路線，可直趋大海道的中心，沿途稀有不清的大景和小景，假如你不由得要拍照的话，短短不到5公里的旅程，或许要走几个小时。不必忧虑找不到适宜的露营点，先行者在每一个抱负的歇息区都会留下显着的印迹。安营在这些地址，就能够背上行李和摄影包，四面出击，八方览胜。
早晨从鄯善县或哈密市动身，沿G30高速抵达了墩后南折，穿过高速公路和铁路的桥、涵后，再由便道穿过一个工厂的厂房，约60公里后，沙石遍步的路面迫使你不得不怠慢行车的速度。既而，路的右侧就呈现了一个个细巧的雅丹造型，这是通知你快要到了的节奏。很快，一道显着的河槽直铺在你的眼前，左右两边的雅丹地貌使你不由得一次又一次泊车。这样，夕阳西下的时分，你就来到了大海道的中心。
瑰宝的绝世风景
置身在大海道，人类的想象力显得太过于单薄而匮乏。在一个个绝世的造型面前，你真实无法用“想象力”来脑补这些雅丹构成的进程，真实难以用现有的词汇来描绘这些雅丹的现状。在这儿，只要你想不到的，没有看不到的。
南面拍大场，北面摄巧景；登高看海道，行走追光影——这是一个摄影师屡次拍照大海道后总结的心得。在大海道的南面，山体一字长蛇地摆放着，旷久的长风日复一日地精心雕刻着每一个山头。不知道历经多少年的大雨冲刷后，很多条裂缝直贯而下，有的自山顶到半腰，有的直到山底。然后，风雨合力打磨，千万年后，构成了既一致调和又各不相同的山形地貌。从东到西细看，最东端的一座与第二座之间是离隔的，榜首座南北直立，第二座则是由东南向西北，抬头斜立，抬头上，千百个佛龛里，似乎有百千尊神佛坐卧行走，神态各异。
第二座雅丹后有许多连体的丹雅，长达四五公里的山体再无缺口。山体每隔几百米就会呈现一处奇绝的造型，孤立在山尖上的，峰体铮铮，尖峰凛然，盛气凌云，睨视群山；一字排开在山头上的，峰体高立，峰谷幽静，一小众山；蜷在山体怀有之中的，骨骼独特，凸凹有致，跌宕起伏；那些不小心下跌山脚的，仍然保留着站立的姿势，脚踩流沙，头顶巨石，风姿依存，风骨犹在。这些经典的大场景中，令人拍案叫绝的是最西面的“圣殿”。这是一处雅丹的集聚地，几百米长的山体上，孤立的山头三四个，直立的山峰五六座，半圆形的、立锥形的、扇面形的、塔形的、城墙形的山峰凹凸错落地聚在一起，似乎是山神们聚居的府第和殿堂，那最高的山峰海拔352米，是大海道的最高峰。
假如说南面的是山上的雅丹，那么北面的就是平地上的雅丹了。在“海道”的两边，一座座雅丹或孤立或相连，东西南北错杂陈设着。雅丹的立柱和线条的风格是协调一致的，而北面的雅丹群中还有很多不合群的小造型。这些小造型天公特设，地母独造，精巧奇绝，极为稀有。
这些小造型散落在山形的雅丹之间，山头上、山坡上、山腰间、山脚下，可谓无处不在。在山头上的，是各种象形的动物集会，世上有的、没有的，在此都能够看到，它们不因人的到来而惊奇，依旧在自己的国际里嬉戏、游玩；山坡上的，是各种笼统的岩石组合，非石非土、亦石亦土的它们不以物喜，不以己悲，在流沙中固守着自己的家乡；山腰中的，宛如一尊尊神佛，在天公开凿的千佛洞中或打坐修行，或肃立听禅，听不明白的凝思静思，听到妙处的则手舞足蹈。
在北面的一座连体成片的雅丹山体上，有一处独特的小造型组合。下半部和山体严密相连，上半部却脱离了山体，千万年的风吼叫着掠过，把上半部雕刻成四五个直立旋转的陀螺，最高最大的一个陀螺，一个不小心歪了身子，歪斜的姿态随时或许跌倒，幸亏天公降下一只飞鸟，稳稳地端立在陀螺的顶部，才使它安稳了重心。这个组合的造型在山下看，看不出它的奇特之处，只要冒险爬上山腰，居高临下，从山壁向外看，向左右两边看，才干看到它的腾空之奇和惊险之妙。
按理说，因为山形山体不同，方位不同，风向不同，大海道不或许呈现两个相同的造型。但是，在海道两边的山形雅丹脚下，却发现了4个类似的小造型。这4个小造型都是从山上摔下来后，直立着站在流沙中，头顶上横着一块巨石。
这个雅丹瑰宝之所以被命名为“大海道”，当然是因为“海道”的存在，而观看“海道”就需要登高或航拍。航拍最东端的那座雅丹，北侧就是曲折的河道。河道中流水的印迹、龟裂的黄土地和沙石道面交织布陈，“海道”的形状明晰可辨。
海道兩侧巨大树立的雅丹都是能够爬上去的，南侧的乃至能够开车上去。此刻，居高临下地观看有海道在内的雅丹景象又有不同。对巨大的雅丹，仰望，会发生一种敬畏，仰望，敬畏中又增添了一种感叹。敬畏是因为发现了人的藐小，感叹六合悠远而人生时间短。
一天之内，跟着光影的改变，大海道的一切雅丹也变换着形状。早晨，榜首缕光线总是偏心那孤僻的山峰，心里孤单的摄影师刚好来到了山下；正午，火热的阳光打亮了整个山体，一座座雅丹像一本本缓缓翻开的木简，“海道”的奥秘和传说浸入摄影师的身心；黄昏，金黄色的暖调笼罩了群居的雅丹，摄影师们也会聚在一起，蛇矛短炮与纵横的线条准确合焦；深夜，绚烂的星空下，某一个有尖峰的雅丹脚下，总有几个不满足的摄影师，将大到不能再大的广角镜头瞄向天空。
瑰宝的生命力
和其他地方的雅丹地貌城不同，大海道蕴藏了丰厚的生命力，这是跟着“海道”的奥秘面纱逐步被揭开的。
榜首次来到大海道，你或许只会被巨大奇特的雅丹和亘古的荒芜所震慑，你只会觉得世之雅丹，莫高于此，世之荒芜，莫过于此。放眼整个大海道，除了自己的气味，再无活的生命。第2次进入大海道，你或许会感知一座座雅丹的灵光和神情，会赞赏那一个个、一片片巧夺天工的天公之作。第三次探秘大海道，你在精心寻觅精巧的雅丹时，会惊喜地发现还有更小的生命——壁虎，还有标志着生命的两株红柳，既而，呈现在眼前的还有成片的芦苇，最终，你狂喜地发现，还有一口井，一口日夜自流着温泉流的水井。
水井的发现，源于早晨的鸟叫声，睡在帐子里的摄影师被鸟叫吵醒，模糊间认为回到了村庄、家乡。一片凄凉的大海道怎样会有鸟呢？鸟们吃什么喝什么怎样生计呢？
水井的发现，得益于对两株红柳的探究，在一片居高临下的雅丹山体前，一片白花花的流沙中，两株红柳虽爬行在地，却坚强地生计着。这说明地下有水源，但是，为何只要这两株红柳呢？再没有其他动植物了吗？水源又在哪里？
这口井在雅丹地貌城的南面，间隔雅丹的山体不到两公里。一条由红柳、芦苇和野草组成的林带斜横在戈壁荒滩上，闪闪的芦苇绿，灿灿的红柳红会指引着你来到井边。水是温热的，能够洗澡；水是微咸的，能够饮用，煮饭，洗漱；水是自流的，不要顾忌会俄然断流。有了这口井，大海道的荒芜形象被推翻，有了这口井，大海道的历史研究和地舆勘探就因条件便当而有了或许，有了这口井，大海道的旅行开展就有了无量的张力和无限的生命力。
