美国人都扛不住 “台独”觉得自己能扛多久?

环球网 / 2018年08月08日 22:54

财经

在 25 日我国政府规则的最终期限到来之前,最终三家美国航空公司美国航空、联合航空、达美航空删除了其网站大将台湾列为独立国家的标示,仅保存台北等城市称号。至此,悉数 44 家境外航空公司都按我国政府的要求将台湾的标示做了修正。

我国民航局是于本年 4 月 25 日向上述外航宣布更正台湾标示要求的,在一个月之内德国汉莎、英国航空等 18 家航空公司就做出了修正。可是美国政府 5 月初责备我国政府要求是 " 奥威尔式的胡说八道 ",呼吁美国的航空公司回绝照应中方要求。

25 日最终做修正的三家美国航空公司在官网主页上去掉了台湾的称号,但在查找栏的 " 国家 / 区域 " 项下仍能搜出台湾。总的来看,它们改得不甘愿,但避免了与我国政府的对立。

中方的这次正名行为根本满意收场,主要有两大原因。一是中方的要求合理、有据,它以世界广泛供认的一个我国准则为根底。将台湾标示为国家的确是过错的,我国要求改为正确的标示方法不是瞎胡闹,是实实在在的更正,与那些航空公司地点国家的官方对华政策相符合,北京因而很硬气。

二是我国现在有力气,航空商场巨大,增加潜力被广泛看好,外航都不忍与这个商场抵触。假如我国只占理,缺乏力,这次更正相同推不动。

美国政府在这傍边做出强势干涉,曾有一段时间呈现中美发作航空对立的可能。但现在的结果是美国航空公司更多照应了我国政府的要求,做出了合作的姿势,这令人玩味。

咱们以为其间的原因是,台湾是我国的中心利益,但它对美国来说不是。北京据守一个我国准则的毅力要高于美国损坏一中准则的决计,所以傍边方就一个咱们占理的要求进行坚持时,美方的对立就会困难。

这件事有助于对人们了解往后中美在台海区域博弈的一些根本头绪,台湾方面特别应当看懂它们,然后掌握岛内政治有必要遵循的一些鸿沟。

台中市申办 2019 年东亚青年运动会海报 来历:台中市体育处

最近台湾当局连遭重挫,台中市刚被撤销 2019 年首届东亚青年运动会的主办权,44 家航空公司又无一例外改掉了对台湾的国家标示。这些再清楚不过地通知了岛内社会," 台独 " 毫无出路,是自娱自乐的圈套,台湾在世界上把自己当作国家展现的途径正被一条条堵死,不管民进党当局怎样吹,孤立的台湾越来越现出原形。

大陆并非要决意镇压台湾,更非要向世界社会 " 亮肌肉 "。两岸关系曾宽松友爱,大陆协助台湾回到多个重要世界场合。咱们对在华展开业务的世界大公司也很尊重。近来大陆一再出手,盖由于台当局和岛内急进实力不断迫临红线,大陆不得不采纳行为予以冲击。

台湾问题往后可能更热,但烧热这个问题的是台当局。大陆一旦下决计展开反击,手法将用之不竭。从前答应台湾收支的世界大门将对它锁上,贴上封条。别的台当局每挑起一项事端,就会引来大陆社会在相关范畴展开 " 大扫除 ",驱赶该范畴与 " 台独 " 有关的悉数符号。台当局和急进 " 台独 " 实力越折腾,将换来越多的窒息感。

大陆不会在世界舞台上推广盛气凌人的战略,重要的是,任何力气都不要针对咱们的中心利益展开寻衅和威胁。平和、公平的次序也是咱们高度等待的。(本文系《环球时报》社评,原标题:一切外航修正台湾标示,说明晰什么)

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民航局:4 家美航企恳请延期两周检查

我国民航局 26 日通报相关外航网站涉港澳台信息整改状况称,到 7 月 25 日,涉事 44 家外国航空公司悉数进行了整改,其间 40 家已完结。我国民航局对相关外航恪守一个我国准则、及时进行整改的行为表明必定。

依据通报,美国联合航空公司、美国航空公司、美国达美航空公司、美国夏威夷航空公司等 4 家航空公司于 7 月 25 日向我国民航局提交整改陈述,表明整改内容正在连续上线,并恳请我国民航局两周后对其官网进行检查。

我国民航局表明,经核实,上述航空公司官网确已开端整改,但整改内容还不完好。民航局将亲近重视,并视情决议是否发动相应民航管理程序。

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