洛根·格林，这位美国第二大打车软件来福车的联合创始人兼首席执行官，由于内向、话不多，常常让不熟悉他的人摸不清他在想什么。不过，在格林谦逊低沉的表面下，隐藏着一种激烈的热心和对交通的痴迷，正是这种痴迷让他走到了今日。
现年34岁的格林从小就喜爱车，爸爸妈妈开车载他出门时，他能在车里待上好几个钟头，还喜爱趴在车窗上张望。正是由于常常这样调查路况，洛根很小就在考虑一个问题：一个人开车上路，不搭载其他乘客，是不是很不合算？
格林读高中时现已参与很多与交通有关的安排。在和女友一同考入加州大学圣巴巴拉分校后，格林开端探究，假如不必私家车，其他交通工具能否满意出行需求。他尝试了公共轿车、火车、自行车、与朋友拼车等，作用不甚抱负。女友转学后，格林在3年的周末每次花3个小时乘巴士去洛杉矶看望她。后来格林回忆说，洛杉矶是一个典型的环绕轿车而不是人来规划的城市，不开车几乎步履维艰，每个人都必须具有一辆车，而这也带来了交通拥堵、资源糟蹋等问题。
这促进格林不断考虑交通怎样才会变得更好，直到他结识了同样在考虑这个问题的约翰·齐默。在联合创业前，俩人一同去津巴布韦旅行，发现当地的私家车不多，公共交通也不给力，但当地一些人会在社区内同享他们的私家车，乘客抵达目的地后会给司机一点酬劳。这给了他们很大启示。
回到美国后，洛根和齐默就开端筹办同享轿车。2007年，拼车渠道齐马利（Zimride，后来更名为来福车）诞生，这个姓名正是由津巴布韦的国名和单词“驾乘”嫁接而成。这完成了格林小时候的希望——协助人们取得免费的出行效劳，不过他没想到自己一起也成了亿万富翁。
