深坑酒店正式对外营业 从立项至开业历经整整12年

web / 2018年11月20日 08:03

科技

  深坑酒店,从立项至开业历经整整12年,一直备受瞩目!

  央视纪录片《中国建设者》对其收录报道;美国国家地理频道为其拍了部纪录片《世界伟大工程巡礼》;美国Discovery探索频道《奇迹工程》跟踪拍摄报道;建造过程中拿下专利38项,解决5项首创难题;与迪拜帆船酒店一起被评为“世界十大建筑奇迹”……

  这家深度达88米,本来是日本侵略者的采石场的酒店究竟如何“化腐朽为瑰宝”!

  原是日本侵略者的采石场

  上海世贸深坑酒店,位于上海佘山景区的天马山深坑内,因此也被简称为深坑酒店。

  据资料记载,深坑面积约为36800平方米,相当于5个足球场;崖壁陡峭,斜坡角度约80度;深88米,周长1000米,东西长280米,南北宽220米。Ta曾经是日本侵略者的采石场。当年,日本侵略者靠着这里采的石头建造了一个个碉堡。战争过后,这才成了一个无法填补的巨坑。

  直到2006年,上海世茂集团(专题阅读)(相关干货)董事局主席许荣茂有一个近乎疯狂的构想:利用深坑的自然环境,建造一座五星级酒店,让整个酒店与深坑融为一体,而非仿生建筑。

  至今为止,这样的想法,在世界上都没有先例。

  在建造酒店之前,曾有专家断言:深坑里无法建酒店,没必要再尝试。但世茂集团却不愿意就此放手。

  对于具有18层的普通五星级酒店而言,消防、供水供电、天然气接装等问题都不算是大问题。不过,这对于深坑酒店而言都是难题。世茂集团苏沪地区公司助理总裁陈少伟介绍表示:“以消防来说,一般的酒店发生事故只需要所有人往楼下跑就好,但这一逻辑在这里却是行不通的。”

  因此,由于地处特殊地形,施工过程缺乏借鉴案例,深坑酒店整个项目就前期论证就花费了将近7年时间。而在随后5年的施工周期中,也克服了不少建筑学上的专业问题。

  吃喝玩乐在地平线下的五星酒店

  为了实现这一近乎疯狂的构想,世茂集团也聘请了英国设计师马丁·约克曼。

  马丁因偏爱在悬崖、水下等非常奇特的地方设计建筑而出名,被冠以“疯子设计师”的称号,他的团队也是迪拜帆船酒店的设计者。

  在建造上,深坑酒店一反向天空发展的传统建筑理念,向地表负88米开拓空间,所以整个酒店采用自上而下的建筑方式,没有任何经验可以借鉴,这可谓人类建筑设计理念上的革命性创举。据了解,深坑酒店在建造时还保留了原有的采石栈道和200余株野生树木、植被。

  整个酒店总建筑面积约为61087平方米,酒店共有18层,主体建筑大部分位于地表以下,仅有两层“露出”地面,包括水下两层在内的其余16层则深置地心之中。

  酒店共设有336间客房,其中湖面以上的 14 层为标准客房,每一间都设有观景露台和走廊连接,形成“空中花园”,入住者可以在这里看到西北侧坑壁落差近百米的瀑布。

  客房内饰风格以崖壁、瀑布和山丘为设计灵感,设计类型包括绿松石主题客房和红色工业风格主题双床房,每间客房都提供观景露台,并可以看到壁景致,部分还可看到瀑布飞流而下的壮观景色。位于深坑底部楼层的客房均拥有全程私人管家服务。

  主楼使用玻璃、金属板材设计的曲面立面,还特别设计了悬空玻璃观景平台,可以俯瞰整个深坑全貌。虽然客房都在底地下,但是采光一流,不会有压抑感。

  酒店底部两层是套房和总统套房,位于观景湖水平面以下,拥有最好的水下景观视线,设计师利用水族馆设计技术、人造岩石和珊瑚礁设计、水族馆环境设计等,营造出一种置身海洋的新奇感受。

  除客房、空中花园,酒店还设有配套的户外休闲中心。利用其天然的地理位置,顾客可以在这里体验攀岩、蹦极和岩壁上的宣传玻璃栈道、飞跃整个深坑的索道等刺激项目;底部水资源也被充分利用,如各式的水上运动、水上SPA、水底餐厅等。除此以外,在该酒店周边,世茂集团还将打造一个约有2.2万平方米的世茂动漫主题乐园。

  促进世茂集团酒店业务IPO提速

  除了在开业当天受到多方关注之外,深坑酒店的网上预定通道刚开通不久,各类房源便已抢订一空。截至11月19日,深坑酒店预订单已经排到了2019年2月16日,所有房源均显示为满房状态。

  不仅仅是酒店客房、餐厅销售爆仓,就连酒店出售参观游览服务也依然有人买单。已发布的198元/2位的双十一参观游览特价,就足以证明这个深坑酒店十分火爆。

  吸睛的深坑酒店,如今正在源源不断地将市场关注度转化为收益。对此,世茂集团董事局副主席兼执行董事许世坛坦言,推出深坑酒店的确会对IPO起到提速作用。世茂如今酒店在20家左右,而今年酒店业务的收益大约在20亿左右。“我们旗下有不少酒店入住率能够达到80%。对于酒店业务分拆上市一事,我们已经有了详细的计划。”

  不仅如此,世茂还在不断进行着“轻资产”的输出:去年与喜达屋资本集团成立合资公司着力于二三线城市进行酒店扩张,目前该品牌已经与近60家酒店进行签约;截至目前,世茂仍有十几个酒店项目在建,其中,明年将会推出位于香港机场板块、港珠澳大桥出口附近的一个酒店项目。

  刚刚入市的深坑酒店,加上未来可期的多家酒店,由此算来,似乎许世坛口中“40亿规模才考虑分拆上市”的场景并不遥远。

  总结:

  虽然足够“新、奇、特”让深坑酒店近期在上海成为网红中的网红,但这也更容易受到“颜值”的挑战,特别是打卡式的家庭游和新生代住客更愿意尝试新酒店,未来10年乃至更长久的时间,如何维护和更新酒店的装修成为深坑酒店要面对的一大难题。尤其像深坑酒店这样的受特殊地貌限制,日常维护和更新成本并非小数。

  另一方面,作为国际奢华酒店的“根据地”,上海今年有宝格丽、养云安缦、镛舍、阿纳迪、艾迪逊等新品牌,这些特色品牌都将与深坑酒店在客源上产生竞争。而从地理位置上看,上述品牌要么距离机场较近,要么位于外滩景点,而深坑酒店所在地不仅知名度有限,而且交通较为不便,这对于深坑酒店来说,将是一个天然的挑战!

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